Ba Motors Générals na Honda Motor Co. ke sala kintuadi samu na kutunga ndonga ya mpa ya ba batterie yina kele na lukanu ya kuzenga ba mbongo mpe kupesa nswalu ba kompani ya ba vwatile ya kura.}
Na kati ya kuwakana ya bamvula mingi, Honda ta sumba ba module ya ba batterie na kutadila ndonga ya ke landa ya ngidika ya ba batterie ya GM, na kutadila nsangu ya kimvuka ya ba kompani.}
Mambu ya mbongo ya kuwakana yina bo zabisaka ve —{0}}}
Kusalasana ya nsuka ke yika kimvuka ya teknolozi ya ntwala yina bo zabisaka na mvula me luta na kati ya GM ti Honda, yina me salaka na ba cellule ya carburant ya ngolo sambu na kutula yo na 2020.}.
Ba kompani me tuba nde lukanu ya ntete ya kisalu ya nsuka kele ntalu ya fioti ya kutunga mpi kisalu ya mbote ya ba batterie ya EV, mingi-mingi densité ya ngolo ya kuluta, ntama ya nda, bima ya pete mpi ya fioti mpi bantangu ya charge ya nswalu.}}
"E tezo kia nsangu za mvimba ye e ngolo za vanga lekwa ya nza yawonso zivana nsuka-nsuka ntalu ya nene kwa akiti," Honda ye GM bavova vo e fulu kia nsaka za nsaka za nsaka za nsaka za nsaka za nsaka.
Ba batterie ta vanda na ba vwatire ya GM ti ya Honda ya nsemo, ntete-ntete na Amerika ya Nordi, ba kompani me tuba nde —0}} Muntu mosi ya ke tubaka na zina ya GM tubaka nde bima yina bo me yidika sambu na Chine — zandu ya nene ya bakamio ya nene na ntoto, ti ba EV—ke fikaka ve na kuwakana yina bo ke salaka sambu bo wakana.
GM ke tuba nde ba EV na yandi ya ke landa—yina bo ke vingila nde bo yantika yo yantika na mvu 2021 —ta vanda ti mbongo mingi. Kompani kele ti lukanu ya kukotisa ata 20 ya ba kamio ya ke sadilaka kura yonso to ya carburant na 2023.}.
"This new multi-year agreement with Honda further demonstrates General Motors' capability to innovate toward a profitable electric portfolio," said GM product chief Mark Reuss.
Mutindu yandi kele muntu ya nene ya ke pesaka bima ya ke pesaka ngolo, Shenyang Sunnyjointjoint Ba Chimique Co{sere }}, Ltd{1}} ke tula meso na ndonga ya mpa ya ba batterie na zulu ya kamio.}}}}}.
Kuyela ya bima ya batterie ya ke landa, mu mbandu selile mpi module, ta salama na Centre Technique ya GM na Warren, Mich., mpi Centre R&D ya bakamio ya Honda na Tochigi, na Japon.}}}.
GM ke basisa ve kisika ba batterie ya ke landa ke vingila nde bo sala yo, na kutadila kinati-ndinga ya kompani ya kompani.}
Honda me vanda malembe kuluta bantu mingi yina ke salaka ba auto sambu na kubaka ba EV, kusala division ya EV na nsuka yati, 0}} Ragne ya EV ya mpa ya Honda Clarity, na 89 miles, kele na kiteso mosi ti Nissan Leaf EV ya ndonga ya ntete, mpi ya Clarity ya hybride 47-mile kele nkufi ya bandilu ya kura yonso ya Chevy Volt na 53 miles —7}}}}}.
Honda ke zola nde bakamio yina ke sadilaka kura kupesa bakonti sambu na bantu zole na kati ya tatu ya kuteka na yo na ntoto ya mvimba na mvu 2030, yina kele ti ba hybride, ba hybride ya bo me tula na ba batterie, ba kamio ya kura mpi ya carburant ya ba batterie yina bo ke tubaka na ntwala yina zolaka kuvanda kiteso ya bavwatire 3 konso mvula na kiteso ya kuteka na ntoto ya mvimba yina bo ke tekaka na ntoto ya mvimba.}}
Takashi Sekiguchi, mfumu ya Honda sambu na bisalu ya ba kamio, tubaka nde kuwakana ya mpa na zulu ya kuwakana ya ba cellule ya carburant ta sadisa na kupesa nswalu bapula ya Honda sambu na bakamio ya kura.}}}.
"Na zulu ya kuyela na beto ya ke landa na kusalama mpi kusala baselile ya carburant, kuwakana yai ya ba batterie ta sadisa beto na kusala kitambi ya mpa sambu na kulungisa kimvuka mosi ya ke zingaka mingi," yandi tubaka na nsangu mosi.}.