Kusoba ya polarisasio
Kimvuka ya bisalu ya ba pneus ya Lubei yina Dongying ti Shouguang me monisa me vanda na mpasi na bupusi ya "de-capacité", "de-leverage", "kitembo ya nziunga" mpi mumbongo ya bansi mingi na bamvula yai me luta, mingi-mingi na ba kompani mingi ya ba pneus na Dongying mpi na bisika ya nkaka. Ba conditions ya kukonda ngolo, ti ba kompani mingi ya zulu mpi ya ke kwisa na nima mpi babanque me benda na nsi, mavwanga ya mbongo me kuma mingi; na ndambu yankaka, kimvuka ya bisalu ya bapneu ya Jiaodong yina Qingdao, Yantai ti Weihai kelanda na kuyela —{3}}}}
Na kutadila bansangu ya rapore ya 2019 ya trimestre ya bakompani iya yina bo me sonikaka na listi ya bapneu na kati ya Jiaodong Cluster, mbongo ya kisalu ya Triangle, Linglong, Double Star ti Sailong landaka na kuyela, mpi mambote yina bo me tomisaka mingi —{1}} Na kati na bo, mbongo ya bo bakaka na bapneu ya nsaka ya kubaka ntinu kumaka mingi na 53.03%, nluta ya mpamba ya bapneu ya triangle kumaka mingi na 52,26%, mpi na . bapneu ya kitoko kumaka mingi na 26,9%.
Na yina me tala mambu yai, muntu mosi ya ke salaka na insi yina tadilaka nde polarisation ya ntangu yai ya kisalu ya bapneu na Province ya Shandong ke wakana mbala mosi ti kana bakompani ke tulaka dikebi na mitindu ya kutunga ngolo ya mfunu mpi na mitindu ya kutwadisa mambu ya mumbongo.}}.
Bansoba ya bapneu ke lomba na zandu
Na nzila ya analyse ya mvimba ya ba kompani yina ke monisamaka na triangle, ya kuyituka, ya roue ya ntinu, ya ba mbwetete zole, ti ya Mori na camp ya ba pneus ya Shandong, tendance ya kutunga ya industrie ya ba pneus lenda monana na kiteso mosi buna.}}.
Ntete-ntete, ba kompani tanu ya ke salaka bapneu na Jiaodong, katula kaka na nsuka, Sen Qililin, yina ke basisaka ba pneus ya bantu yina ke tambulaka na zulu ya ntoto, ba pneus iya ya nkaka kele ba kompani ya ke salaka bima yonso —{0}} Sambu ba produits ya bima kele ya kulunga, ba categorie kele ngolo, mpi kisalu ya kusala bima ya kuvukisa lenda nata kaka ve bima ya mbote na bantu ya mumbongo, kansi mpi kubumba mbongo ya transaction, mpi lenda pesa ba nsololo mingi sambu na mitindu ya kuswaswana ya bantu yina ke sadilaka. Mu mbandu, ya kuluta mbote ba pneus ya triangle na kati ya bima ya ntangu yai kele bapneu ya mumbongo, bapneu ya bantu, bapneu ya industrie, bapneu ya ingénierie, mpi bapneu ya nene.}.
Ya zole, bantu yina ke kotisaka bima na kati ya insi yina tadilaka nde mutindu ya kulomba ya zandu ya bapneu ya insi ke na kusala bansoba ya mpa, mingi-mingi sambu kisalu ya meridianisation ya insi ya mvimba ke kuma na nsuka, bikalulu ya kutomisa mutindu ya kusadila bapneu ke vandaka pwelele kibeni, yo ke monanaka mingi na bima ya bo ke tekaka na ba-tube ya ba-kamio ya mumbongo, mpi kiteso ya ba-pneu ya nene, ya ke salaka mbote, yina ke sadisaka na kutanina mupepe ke kuma mingi, ke kuma mingi.}}}.
Na kutadila ntalu, na ntangu yai, kiteso ya bima yina kele ve ti tuba na zandu ya bapneu ya mumbongo ya bansi mingi ke vandaka kiteso ya 65%; na bapneu ya bantu yina ke tambulaka, mambu yina bo ke lombaka sambu na ba inches 16 mpi na zulu ke vandaka kiteso ya 75%. Ba analyste ya ba industrie monisaka nde ngidika ya bima ya kompani ya ba pneus fwete wakana ti bampusa ya kuyidika bima, mpi ti kutwadisa, sambu na kubaka mambote mingi na nsaka ya kutesana ya zandu ya bilumbu ke kwisa.}}.
Na zulu ya mambu yina, mbongo ya R&D yina ke katukaka na mambu ya mpa, na mutindu mosi ya automatisation, na bansangu, na mutindu ya mbote ya kusala bima, na kutula mbongo ya kutanina ntoto, mpi na mutindu ya kutunga ba modele ya kuteka me kuma mambu ya mfunu ya ke tadila kutesana sambu na bakompani ya bapneu na nsi ya nsaka ya kusoba ya kisalu ya insi yina —{1}}}}.