Na kukonda kivuvu ya ba frictions ya mumbongo ya china-us, ba greve na ba ports na bansi yankaka mpe congestion na ba ports, beto lenda mbala mingi kubaka ba demandes na ba amiers sambu na ba nsobolo ya ba ports ya ntangu fioti.Beto lenda buya ve ba clients, kansi yau ke tadila mitindu nyonso ya mikanda, ba applications mpe ba mbongo ya kufuta, mpe yau kele mpasi mingi na kusadila.Na mutindu ya kusala ti beto lenda diaka ve kuyantika ntangu beto ke kutanaka na port, bika beto yidika mutindu ya kusadila ba ports na kulandana na situation. Ya kieleka, kukutana ve ti nsoba ya mbote port ~
4. Bima ya kutinda me kuma na dibungu .
Na mutindu yina, kusoba port kele mpasi mingi, yina ke lomba kusala kumosi ya ba douane ya port ya kisika ya kukwenda sambu na kununga. Ntete-ntete, beto fwete basisa mukanda ya garanti sambu na nsoba ya port na mfumu ya maswa, mpi mfumu ya maswa ta tinda e-mail na port ya kisika yina bo ke kwenda.}}}}}}}}}}}}}}}}ana port ya bo ke kwendaka sambu na kupesa demande ya kusoba kisika na douane, na nima bansoba ya ke landa, katuka na port ya division ya kisika ya kukwenda sambu na kusadisa na kukanga, kutula bima, nsoba yai ya ntalu ya port kele mingi, ba amande ya douane, mpi ntalu ya mfumu, ke monisa nde muntu yina ke tindaka bima kele nzila ya nsuka, kupona ve mutindu yai ya kusoba port;
Na yina me tala mukanda ya ke pesa garanti sambu na kusoba port .
1. Kana mukanda ya ke lomba nde bo tula yo kele na insi ya nzenza, bo lenda pesa yo na kompani ya ke tindaka bima na maswa, mpi kisika yina mukanda ya ke monisa nde bo me tula yo fwete monisama na kisika yina bo ke pesaka garanti;
2. Kana nge kele na mfunu ya kusoba nsangu/kupesa nsangu, songa mambu ya fioti ya mukanda ya mpa ya bo me tinda/kupesa nsangu na zulu ya garanti, mu mbandu zina ya kompani, adresi, code postal, mbanza, insi mpi bansangu ya kukutana ti bo;
3. mutindu ya kufuta mbongo yonso, kana kele ti kisika ya tatu ya kufuta, bansangu ya sikisiki ya muntu yina ke futa mbongo fwete pesama;
4. Kana mukanda ya mpa ya lading me lombama na kubasika na dibungu ya kisika ya nge ke kwenda to kisika ya tatu, nsiku ya nkaka ya kupesa na ntama ya ntama fwete pesama, yina ta ndimama to ta buyama na kutadila mutindu ya kusala kisalu ya siki-siki.}}}}.
Na yina me tala ntalu ya kusoba port .
Kusoba ya port lenda lomba mbongo yai, kansi bangogo ya nsuka ya bo me sonika yina kompani ya ke tindaka bima ke pesa fwete nunga:
1. Kusoba ya pwelele: charge na kutadila tike.}
2. Mbongo ya kusoba ya Port: charge na tike to na conteneur.}
3. Mbongo ya kuyingisa/lufutu ya transfert: na kutadila kisika ya kieleka ya kutula bima na zulu ya maswa, kompani ya ke tindaka bima ta ndimisa mpi ta tuba mambu ya elektroniki.}}}.
4. Bima ya mpa: ya me ndimama na kompani ya kutinda na kutadila mambu ya kieleka.Kana bima ya mpa kele na zulu ya bima ya ntama, yau ta lombama bonso bima ya kieleka.} Kana bima ya mpa kele na nsi ya bima ya ntama, luswaswanu ta vutuka ve na mbongo ya bo ke futa.}}}}}}}}}}}}}}}}}}ana ya mbongo: rmb{3}}}}}.
5. Ba mfutu ya nkaka: mutindu mbongo ya kusoba ya manifestolo ya Amerika, ndola ya douane mpe mutindu yina na. Samu na ba sanduku yina ke kumaka na dibungu ntama mingi ve, beto fuana tala kana ba mbongo kele na port ya kisika ya ke kwenda, mutindu ntalu ya kusoba mbongo ya depot ya importation.}}}.
Na bunkufi, kele ti bikuma ya mutindu na mutindu yina ke pusa bakiliya na kulomba nsoba ya port. Ata kikuma kele inki, na yina me tala kundimisa nsoba ya port, bo fwete sadila application yina na ntwala, sambu na kubuya kuvidisa bima mingi.}}}}.