E fulu kianene kia port muna mbanza Philippines, Manila, kilunga-lunganga kikilu .
Ntama mingi ve, port ya kuluta nene na Philippines, na Manila, kele ya kufuluka mingi, mpi ntalu ya kusadila port me kuma na 100%, mpi nkutu yo lenda vanda ti bima mingi.}
Muna kulula e nsaka za nsaka muna fulu kia Manila, e Buka kia dotolo (BOC) kiavana tuna mu kwenda muna fulu yole yakaka, batanga ye fulu yakete ya portes.}}.
Bashofere ya bakaminio ti ba-courtier ya douane me lomba na luyalu na kusadila bansiku ya mpamba-mpamba ya kubasisa ba-container bonso nzila ya nswalu sambu na kumanisa mpasi ya kukangama na port ya Manila.}}.
Yau ke zabisama ti na mvutu ya mambu yayi, kimvuka ya ba brokers ya ba douane ya Philippines (APBTA) salaka lukutakanu ya ba nsangu na yina me tala Ordre de administration conjoint (JAO) yina ministere ya mbongo, ministère ya transport mpe ministère ya mumbongo mpe ya bisalu, mpe tubaka ti JAO lenda vanda na ntangu ya yinda. port ke sadisa, kansi yau ke manisa ve mbala mosi nsangu ya port ya ntangu yayi . mpasi.}
APBTA me tuba nde nsiku ya luyalu ya kimvuka JAO ta basika na nsuka ya ngonda yai, mpi na kuyidikaka bikalulu ya kufuta mbongo ya bakompani ya ke salaka bamaswa ya bansi mingi, yo ta tadilama bonso ngidika ya "ntangu ya nda", mpi yo ta yika nde mambu ya nswalu kele mfunu sambu na kuzikisa nde bima ya mumbongo. flux ya ofele.}}.
Na kutadila bansiku ya JAO Freight, ba kompani ya ke tindaka bima ta pesa ve nzila ya kubaka mbongo na Philippines, kansi yo ta sala nde mbongo ya lupangu ya ba conteneur kuvanda na kuwakana ti mambu yina bo ke funda na bansi mingi sambu na kukanga ba lupangu ya ba conteneur na kuyambula ba conteneur ya mpamba.}}}}}.