Ntama mingi ve, Michelin me zabisa pula ya mpa ya bansosa, yina kele ti lukanu ya kuyingisa elastomere ya bima ya ke zingaka na kusala bapneu ti bima ya bo me sala ti banti ya mabaya, yina ke tendula nde kisalu ya kusala bapneu na bilumbu ke kwisa ta vanda ti makuki ya kukatula dependence ya kuluta ndilu na mafuta.}}}.
Na kutadila Cyrille Roget, mfumu ya Departema ya Ke Talaka Mambu ya Bantu ya Michelin mpi ya Innovation, mabaya ta katuka na mvindu ya bisalu, mpi kuyela na bansosa mpi na kutunga ta sala nde yo kuma pene-pene ya kulungisa bapneu ya ke zingaka mingi mpi yina bo lenda sadila diaka —{0}}}}.
Roget tubaka nde pene-pene ya 80% ya bapneu ya kamio ya bo ke sadilaka mingi ke katukaka na kisalu ya mafuta. Na kisina, kukuna banti kele pete mingi kuluta kuzenga mabulu ya mafuta, mpi mafuta kele kisina ya ngolo yina bo lenda vutula ve na tiya disongidila, source ya ngolo yina bo lenda vutula ve na tiya disongidila, kisina ya ngolo yina bo lenda vutukila ve.}}.
Caoutchouc ta vanda kaka kitini ya mfunu ya pneu yai, kansi Michelin ke tula kivuvu nde yandi ta kuma ti luzingu ya nkaka mpi yandi ke kana kunata pneu yai ya ngindu na bantu yina ke sumbaka bima na 2020.}
"Beto ke sala kaka na teknolozi ya kuniema mikanda ya 3D sambu na ba caoutchouc to ba polymères," Roget.} "Beto kele na luyantiku ya teknolozi yai, yina ta manisa na bamvula 10 tii na 15 ke kwisa, kansi kukwisa ya ba teknolozi ya mpa lenda soba mambu yai. nda ya ntanguti{{5}"