Na transport ya bima ya mupepe, ba anglais ya ba flagles ya mupepe ya bo ke bingaka Airway Bill, yina bo ke bingaka "AWB, na zulu ya nzila ya mupepe ta vanda ti mbongo ya AWB, yina me zabanaka mingi nde yo ke salaka mbongo, disongidila mbongo ya kusala AWB ya ke salaka mbongo <{0}}}}}.
Inki ke tendula kuyika M to H na ntwala ya AWB?
1, M na zina ya Mfumu, MAWB kele bisono ya ntete ya Bill ya Master Airway Sway Sway Airway.
MAWB ke tendula mutindu ya mfumu ya avio, yina me zabana mpi na zina ya nzila ya avio ya nzila ya avio to nzila ya kunata bima na nzila ya porte.}}}}ards ke basikaka na konso kompani ya avio.}}Loge ya mfumu ke vandaka mbala mingi ti Logo ya porte-avio, kansi kana kele ve ti Logo ya muntu yina ke nataka bima, yo kele lisiti ya mfumu.}}.
2, H na zina ya Nzo, HAWB kele bisono ya luyantiku ya Bill ya Nzo ya Kimfumu.}
HAWB kele nzila ya mupepe, yina me zabana mpi bonso nzila ya nzila ya nzila ya zulu to nzila ya nzila ya agent ya agent.}}}} ya kukabula yina konso muntu yina ke nataka bima ke basisaka.}}.
Nsiku ya mfumu kele ti nimero ya ndonga ya mfumu, mpi nsiku ya fioti kele ti nimero ya fioti ya nsiku.}
{{0} MAWB NO. Nimero ya ndonga ya nene -- format kele xxx-xxxxxxxx, tatu na kati na yau kele kode ya bangogo tatu ya nzila ya avio, mpi bitini nana na nima ya barre horizontal kele ba Nimero ya serie yina bo me yidika na kutadila bansiku yankaka{. Mu mbandu, code tatu ya Chine ya kele ti bima tatu kele 999, mpi mutindu na yo ya kusala mambu. ntalu ke yantika na 999. Sil 999-25312173 (ntalu kele nsiku mosi buna, nge lenda tala, nimero ya nzila ya mbi lenda salama na mutindu mosi ya kukonda mpasi na nganda.“Yau kele kiteso mosi ti ntalu ya conteneur ya transpore ya nzadi-mungwa. Na kutadila bansiku ya nkaka, kukotisa nimero ya conteneur lenda tala na nzila ya verification.}}.”
{{0} TANGA NO. --} kele ve ti format ya kukangama, mpi konso muntu yina ke kwendaka na zulu ya bima lenda sala yo na kutadila bampusa na yandi mosi. Na mbandu, Beijing jitengda ke kwenda na ntwala co., lt{4}} ke sadilamaka sambu na kusadila kisono ya ntete ya "fei jitengda" FJTD bonso luyantiku ya mukanda ya ke yantika.
Nkia ntangwa e nsiku mia vambana za HAWB mifwete fidiswa?
{{0} Kana muntu ya bo me tinda me kuka ve kukatula mambu yina yandi mosi me sala mpi port ya kisika ya bo ke kwenda fwete sala bonso muntu yina ke salaka mambu ya douane, yandi fwete basisa ntuma ya nkaka.} Na mambu yai, muntu yina bo me tinda na zulu ya formilere ya nene ya mupepe fwete fulusa zina mpi kisika ya kimvuka ya port ya kisika ya bo ke kwenda, mpi muntu yina ke baka bima na zulu ya forme ya fioti ya mupepe fwete monisa nde bo me pesa nswa ya nsuka ya nsuka ya bo me tinda na nsuka ya nsuka ya nsuka ya nsuka ya nsuka ya nsuka ya nsuka ya bo me tinda.
2. When the freight forwarder delivers the goods to the airline company in the form of centralized consignment (the freight forwarder assembles multiple goods into one ticket and delivers it to the airline company for transportation), the airline company issues the master order to the freight forwarder according to one batch of goods.Freight forwarders then issue different sub-orders to the corresponding customers according to different customers.
3. Ntangu muntu ya ke tinda bima ke pesa nzila na muntu yina ke kwenda na kisalu ya cooperative sambu na kupesa bima yina bonso muntu ya ke tindamaka.}}.
4. Ntangu bo ke futaka bima ya kunata (CC), bo ta basisa nsiku ya nkaka ya kuswaswana.}}.
Beno zaba:
1. Muntu yina ke tindaka bima ya nene ya ke nataka nzila ya zulu kele muntu yina ke nataka bima ya ke nataka bima na zulu ya dibungu ya kukwenda mpi muntu yina bo me tinda kele muntu yina ke nataka bima ya ke nataka bima ya kisika yina bo ke kwendaka —{1}}}}}}}}}}}}}}}ana, bo ke nataka yo na nzila ya avio yina ke kwendaka na kisika yina bo ke kwendaka, muntu yina ke tindaka bima na kisika yina bo ke kwendaka ke nataka bima na mutindu ya nkaka ya nsuka ya nsuka ya nsuka{.}}.
2. Muntu ke tindaka ndonga ya mupepe ya kukabwana kele muntu ya kieleka ya ke tindaka bima, mpi muntu yina bo me tinda kele muntu ya nsuka ya nsuka ya bo me tinda sambu yandi ke kwenda na port ya kisika yina bo ke kwenda, mpi muntu yina bo me tinda ke bakaka bima yina bo ke pesaka na muntu yina ke kwendaka na kisika ya bo ke kwendaka na port yina bo ke kwendaka ti ba komande mpi mikanda ya nkaka yina bo ke lombaka na douane.More na sikisiki yonso, yo fwete vanda agent ya ntoto yina muntu ya ke salaka na port ya kisika ya bo ke kwendaka ke lombaka. na aeroport ya port ya kisika ya kukwenda sambu na kutula nsiku yina na muntu yina bo me tinda na zulu ya mbongo ya fioti, muntu yina bo me tinda na zulu ya aeroport ya port ya kisika ya bo ke kwenda na nima ya nsoba ya nsiku, yandi mosi to kupesa nzila ya kukatula ba douane sambu na ba douane sambu na kuzabisa mambu ya ke tadila bima ya bo ke kotisaka na insi na bo, bo ta manisa kisalu ya douane, muntu yina bo me tinda ta baka mbala mosi bima yina ke katukaka na station ya aeroport to na kisika ya bo ke bumbaka bima na kisika ya bo ke kwenda. port.}
3, MAWB ya nene ya MAWB ti HAWB na transport ya bima ya zulu ti maswa ya kutinda na esti mosi MBL (Mfumu Bill ya Lading) mpi nsiku ya nzo ya kimfumu kele mutindu mosi. Kansi, kele ti luswaswanu ya mfunu na kati ya nsiku ya nzadi-mungwa ya lading ti nzila ya zulu -- facture ya nzadi-mungwa kele mukanda ya titre, yina lenda panzana mpi kupesa, na ntangu yina nzila ya mupepe kele ve ti mutindu ya mutindu yina. bisalu <{3}}}